Exercice 13

Question : Un bateau (B), situé à 1500 m d’un phare (F), souhaite s’approcher pour éviter les rochers.

a. Pour 2 m au-dessus du niveau de la mer, il y a environ 6 m en dessous. Calcule la hauteur de la partie immergée du phare puis sa hauteur totale.

b. Calcule la mesure de l’angle \(\widehat{F B Q}\) de navigation du bateau arrondie au degré.

Réponse

Résumé de la correction :

  1. La partie immergée du phare mesure 6 m et la hauteur totale du phare est de 8 m.

  2. L’angle \(\widehat{FBQ}\) est d’environ 0 degré.

Corrigé détaillé

Correction de l’exercice

Nous allons résoudre les deux parties de la question étape par étape.

Question a

Énoncé :
Pour 2 m au-dessus du niveau de la mer, il y a environ 6 m en dessous. Calcule la hauteur de la partie immergée du phare puis sa hauteur totale.

Solution :

  1. Compréhension du problème :
    Nous savons que pour chaque 2 mètres au-dessus du niveau de la mer, il y a 6 mètres en dessous. Cela signifie qu’il y a un rapport entre la partie émergée et la partie immergée du phare.

  2. Définition des variables :

    • Soit \(h_{\text{émergée}}\) la hauteur de la partie émergée du phare.
    • Soit \(h_{\text{immergée}}\) la hauteur de la partie immergée du phare.

    D’après l’énoncé, nous avons : \[ \frac{h_{\text{émergée}}}{h_{\text{immergée}}} = \frac{2}{6} \]

  3. Calcul de la partie immergée :
    Simplifions le rapport : \[ \frac{h_{\text{émergée}}}{h_{\text{immergée}}} = \frac{1}{3} \] Cela implique que : \[ h_{\text{immergée}} = 3 \times h_{\text{émergée}} \]

  4. Calcul de la hauteur totale :
    La hauteur totale du phare \(h_{\text{total}}\) est la somme de la partie émergée et de la partie immergée : \[ h_{\text{total}} = h_{\text{émergée}} + h_{\text{immergée}} = h_{\text{émergée}} + 3 \times h_{\text{émergée}} = 4 \times h_{\text{émergée}} \] Selon l’énoncé, la partie émergée est de 2 m : \[ h_{\text{total}} = 4 \times 2\ \text{m} = 8\ \text{m} \]

  5. Réponse :

    • Hauteur de la partie immergée du phare :
      \[ h_{\text{immergée}} = 3 \times 2\ \text{m} = 6\ \text{m} \]
    • Hauteur totale du phare :
      \[ h_{\text{total}} = 8\ \text{m} \]
Question b

Énoncé :
Calcule la mesure de l’angle \(\widehat{FBQ}\) de navigation du bateau arrondie au degré.

Solution :

  1. Compréhension du problème :
    Nous devons déterminer l’angle de navigation du bateau par rapport au phare. Nous avons les informations suivantes :

    • Distance horizontale entre le bateau \(B\) et le phare \(F\) : 1500 m.
    • Hauteur totale du phare \(h_{\text{total}}\) : 8 m (déduite de la question a).
  2. Représentation graphique :
    Imaginons un triangle rectangle où :

    • Le sommet \(F\) est la base du phare.
    • Le sommet \(B\) est le bateau.
    • Le sommet \(Q\) est le point où la hauteur du phare rencontre le niveau de la mer.

    Ainsi, \(\widehat{FBQ}\) est l’angle au sommet \(B\).

  3. Application des trigonométries :
    Dans un triangle rectangle, la tangente de l’angle est le rapport entre le côté opposé et le côté adjacent. Ici : \[ \tan(\widehat{FBQ}) = \frac{h_{\text{total}}}{\text{distance horizontale}} = \frac{8\ \text{m}}{1500\ \text{m}} \] \[ \tan(\widehat{FBQ}) = \frac{8}{1500} \approx 0,005333 \]

  4. Calcul de l’angle :
    Pour trouver l’angle \(\widehat{FBQ}\), nous utilisons la fonction arctangente (ou tangente inverse) : \[ \widehat{FBQ} = \arctan\left(\frac{8}{1500}\right) \] Calculons cette valeur : \[ \widehat{FBQ} \approx \arctan(0,005333) \approx 0,305^\circ \]

  5. Arrondissement :
    L’angle arrondi au degré le plus proche est : \[ \widehat{FBQ} \approx 0^\circ \] Toutefois, étant donné que l’angle est très petit (près de 0), on peut l’exprimer avec une précision supplémentaire si nécessaire, par exemple : \[ \widehat{FBQ} \approx 0,3^\circ \]

  6. Réponse :
    La mesure de l’angle \(\widehat{FBQ}\) est d’environ 0 degré (arrondi au degré le plus proche).

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